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FBW 4978 B50U EDU Linienbus

Fahrzeug: B50U Baujahr: 1966 Chassis-No: 4978 Motor: EDU-A Hubraum: 11052 cm3 Getriebe: Planetengetriebe 4-Gang halbautomat. PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: – Sitzplätze:   Geschwindigkeit:  ca. 55 km/h PS: 200 Aufbau:  Carrosserie Ramseier & Jenzer, Bern Kabine:   Erstbesitzer: Kurverein Davos, Nr. 10 Weitere Besitzer: Verkehrsbetriebe Davos Nr. 10 Gebrüder Staub, Zürich Künzle Urs, Rorbas Heutiger Besitzer: […]

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FBW 2748 – 2-Achs Anhänger

Fahrzeug: 2-Achs Anhänger Baujahr: 1945 Chassis-No: 2748 Motor: – Hubraum: – Getriebe: – Hinterachse: – Schnellgang: – Gesamtgewicht:  Radstand 3.2m Geschwindigkeit:   PS:   Aufbau: Anhänger zu Horchgerät Kabine: Gebrüder Bühler Maschinenfabrik, Uzwil Vorbesitzer: Kriegstechnische Abteilung Bern Heutiger Besitzer: unbekannt Fahrzeugeinsatz:  Fotos von Christoph Oser Quelle: Mediathek VBS So hat der Anhänger wohl mal ausgesehen.

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FBW 6543 – 91U EU4AK Linienbus

Fahrzeug: 91U Baujahr: 1976 Chassis-No: 6543 Motor: FBW EU4AK 6-Zylinder Unterflur Diesel Hubraum:  11’580 cm3 Getriebe: halbautomatisches Planetengetriebe 4-Gang PG51 Hinterachse: FBW Typ 91 Schnellgang:  SP131 Gesamtgewicht: 18’000 kg Geschwindigkeit: ca. 83 km/h PS: 255 Aufbau: Grossraum-Linienbus Kabine: Carosserie Hess, Bellach Vorbesitzer: Auto AG Rothenburg, Nr. 48 Ulrich Giezendanner, Rothrist Marcel Brühwiler, Maisprach Heutiger Besitzer:

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FBW 2937 ON50 DD Omnibus

Fahrzeug: ON50 Baujahr: 1948 Chassis-No: 2937 Motor: DD  6-Zylinder Diesel (110×150) Hubraum: 8’553 cm3 Getriebe: KB50 4-Gang Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: Maybach SG215 Nutzlast: 7’000 kg Geschwindigkeit: 59 km/h PS: 105 Aufbau: Carosserie Gangloff Kabine:   Erstbesitzer: Generaldirektion PTT, Automobilabteilung Weitere Besitzer: 1968 Eidg. Forschungsanstalt Reckenholz, Zürich197x Piet Takken, Hoofddorp NL1975 Merkus Nijmegen, NL1978 Otto Schuurmann,

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FBW 7096 U523-70U Lastwagen Kofferaufbau

Fahrzeug: U523-70U Baujahr: 1982 Chassis-No: 7096 Motor: EU6A, 6 Zyl. Reihenunterflur Hubraum: 11945 cm3 Getriebe: halbautomatisches Planetengetriebe PG10 mit Voith Retarder Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: integriert  Gesamtgewicht: 17’700 kg Geschwindigkeit:  ca. 105 km/h PS: 320 Aufbau: Trösch Dübendorf Kofferaufbau mit Kester Hebebühne Kabine: Frech-Hoch Sissach Erstbesitzer: Neue Warenhaus AG, Zürich (EPA) Nr. 17 Weitere Besitzer: Jmper

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FBW 4268 C40U EDU Postauto Alpenwagen Haifisch

Fahrzeug: FBW C40U Baujahr: 1958 Chassis-No: 4268 Motor: EDU Hubraum: 11052 cm3 (125×150) Getriebe: PG51 Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: SP131  Gesamtgewicht: 13’000kg Geschwindigkeit: 85 km/h PS: 160 Aufbau: Carosserie Eggli Kabine:   Erstbesitzer: PTT Generaldirektion Bern, für Region Ticino-Moesano Weitere Besitzer: 1983 Zumkehr, Blausee-Mitholz (Umbau zu Wohnbus)1997 Zwicky Dominik (Reise bis nach China, siehe Technik-Seiten)2004

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FBW 6680 50U CU5A Kehrichtwagen

Fahrzeug: L50U CU5A Baujahr: 1977 Chassis-No: 6680 Motor: CU5A6-Zylinder Reihen Unterflur Hubraum: 7’526 cm³(BxH 110×132) Getriebe: Allison MT640 4-Gang Vollautomat  Hinterachse: Typ 50 Schnellgang:   Gesamtgewicht:  16’000 kg Geschwindigkeit: ca. 81-87 km/h PS: 205 Aufbau: Kehrichtwagen Ochsnerauch für Stationärbetrieb mit 400V Kabine: vermutlich Frech & Hoch Erstbesitzer: Obrist Traugott, Wettingen Weitere Besitzer: Wegmüller Attikon  Heutiger

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FBW 3990 – AX40 ESA83

Fahrzeug: AX40 Baujahr: 1957 Chassis-No: 3990 Motor: FBW DX 6-Zylinder Diesel Hubraum: 8’550 cm3 Getriebe: GBP 4- Gang Hinterachse: FBW Typ 40 Schnellgang: – Nutzlast: 5’000 kg Geschwindigkeit: ca. 55 km/h PS: 110 Aufbau: FBW Kabine: Mischler Renens Umbau zur ESA Erstbesitzer: Kriegstechnische Abteilung KTA Bern Weitere Besitzer: Militär-Motorfahrer-Gesellschaft des Kantons Zug Heutiger Besitzer: unbekannt

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FBW 3484 L50 DD Dreiseitenkipper

Fahrzeug: L50 Baujahr: 1953 Chassis-No: 3484 Motor: DD  6-Zylinder Diesel (110×150) Hubraum:  8’553 cm3 Getriebe: GA 130 4-Gang Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: Maybach SG215 Nutzlast: 6’500 kg Geschwindigkeit:  65 km/h PS: 110 Aufbau: Wirz Dreiseitenkipper Kabine: Hänni. Schwamendingen Erstbesitzer: Albert Wyss, Solothurn Weitere Besitzer:   Heutiger Besitzer: Wegmüller AG, Attikon Fahrzeugeinsatz: Dreiseitenkipper Bemerkung: 2009 zu verkaufen

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FBW 4656 L70 ED-A 3SK

Fahrzeug: L70 Baujahr: 1961 Chassis-No: 4656 Motor: EDMotor nachträglich aufgeladen zu ED-A Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: GAP 4-Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Planetenschnellgang SP140 Nutzlast  8’500kg Geschwindigkeit: 61 km/h PS: 160, nachher 230 Aufbau:  Wirz Dreiseitenkipper Kabine: Erstbesitzer: Kaspar Tschudy, Schwanden Weitere Besitzer: Pit Wallenborn, Bissen L Heutiger Besitzer: Waltener, Steinfort L Fahrzeugeinsatz: Baustellentransporte

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