Holzgas

Holzgasgeneratoren nach System “Imbert”

FBW 2100 Sattelzugmaschine

  Fahrzeug: F35 Baujahr: 1943 Chassis-No: 2100 Motor: D34 umgebaut zu DD Hubraum: 6 Zyl. Diesel (Bohrung 110 x Hub 150)Hubraum 8’553 ccm Getriebe: FAKS 45 D4-Gang Hinterachse: Typ 35 Schnellgang:  nein Gesamtgewicht:   Geschwindigkeit:  55 km/h PS: 100 Aufbau:   Kabine: Carrosserie Frey, Zürich Erstbesitzer: Finanzdirektion des Kantons Zürich Weiterer Besitzer:  Verkehrsbetriebe Zürcher Oberland

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FBW 1685 AS50 DD Lastwagen mit Brücke

Fahrzeug: AS50 Baujahr: 1941 Chassis-No: 1685 Motor: D34 anfänglich  mit Holzgas(ab 1962 DD) Hubraum: 6 Zyl. Diesel (Bohrung 105 x Hub 150)Hubraum 7’793 cm³ Getriebe: KB50 4-Gang Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Maybach SG215 Nutzlast:  6’000 Kg Geschwindigkeit:  ca. 45 km/h PS: 85 Aufbau: Brücke Bucher-Peter, Winterthur Kabine: Frey, Zürich Erstbesitzer: Brauerei A. Hürlimann AG, Zürich

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FBW 1114

Fahrzeug: FA  Baujahr: 1938 Chassis-No: 1114 Motor: M30 4 Zyl.  Benzin/Holzgas  (115×160) Hubraum: 8’312 cm3 Getriebe: FBW KB50 4-Gang Schnellgang:   Hinterachse: F Nutzlast: 3’000 kg Geschwindigkeit:   PS: ursprünglich 90 Aufbau: Lastwagen mit Brücke/Verdeckmit Seilspill Kabine: Frey, ZürichMalerei: Hutter Winterthur Vorbesitzer: Elektrizitätswerke des Kantons Zürich EKZ1957 Max Hermann, Wald Heutiger Besitzer: 2018 Willi Röllin,

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FBW D34 Dieselmotor

Motor-Typ: D34 Baujahr(e): 1934-1944 Treibstoff: Diesel (in den Kriegsjahren auch Holzgas) Verbrennungsverfahren: Luftspeicherverbrennung mit Glühkerzen (Lizenz der Süddeutschen Bremsen AG) Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 105 / 110 mm Hub: 150mm Hubraum: 7’790 cm3 / 8’550 cm3 Verdichtung: 17.5 : 1 Leistung: 95 – 105 PS Max. Drehzahl: 1’750 – 1800 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute

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FBW 0509 – FBW Z

Fahrzeug: FBW Z – 3SK Baujahr: 1929 Chassis-No: 509 Motor: HS 4-Zylinder Hubraum:   Getriebe: ZKF 50, 4-Gang Hinterachse: FBW Schnellgang: – Nutzlast 6’000 kg Geschwindigkeit: ca. 35 km/h PS: 60 Aufbau: Wirz 3-Seitenkipper Kabine: Erster Besitzer: H. Knecht, Schwaderloch Heutiger Besitzer: Armin Landolt, Pfäffikon SZ Fahrzeugeinsatz: Das Fahrzeug wurde für Kipper-Transporte in der Region Pfäffikon

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