FBW Busse und Lastwagen

Fahrzeug: FBW GTr51 Baujahr: 1958 Chassis-No: 4290 Motor: Maschinenfabrik Oerlikon MFO2 x 80kW Hubraum: – Getriebe: – Hinterachse: Typ  51 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 28’000kg Geschwindigkeit: ca. 55 km/h PS:   Aufbau: Schindler Wagon, Schlieren Kabine:   Erstbesitzer: Verkehrsbetriebe der Stadt Winterthur Heutiger Besitzer: in Erstbesitz Fahrzeugeinsatz: Linienbus Bemerkung: 1989 als Museumsbus remisiert2013/2014 wieder in Betrieb

Fahrzeug: FBW 70X Baujahr: 1957 Chassis-No:  4267 Motor: ursprünglich ED-X ( Das X in der Motorenbezeichnung kommt von der etwas anderen Anordnung & Antrieb der Wasserpumpe als beim normalen ED)EN-X ist eine andere Bezeichnung, das D stand anfangs der 50er Jahre für die Direkteinspritzung, die nachher selbstverständlich wurde und aus der Typenbezeichnung verschwand, während das

Fahrzeug: AX40  Baujahr: 1957 Chassis-No: 3981 Motor: FBW DX 6-Zylinder Diesel Hubraum: 8’550 cm3 Getriebe: GBP 4- Gang  Hinterachse: FBW Typ 40 Schnellgang: – Nutzlast: 5’000 kg Geschwindigkeit: ca. 55 km/h PS: 110 Aufbau: Regazzoni Lugano Kabine: Mischler Renens Umbau zur ESA Vorbesitzer: Kriegstechnische Abteilung KTA Bern   ex M+63634M+84704 Fahrzeugeinsatz: Einsatzzentrale für M Flab

Fahrzeug: L40N Baujahr: 1969 Chassis-No: 5634 Motor: C3 Hubraum: 6’990 cm3 (106×132) Getriebe: Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: 12’200 kg Geschwindigkeit: PS: 130 Aufbau: Hauser Kabine: Erstbesitzer: Verband schweizerischer Konsumvereine (VSK), Pratteln BL Heutiger Besitzer: Dimitri Staubert, Prag (CZ) Fahrzeugeinsatz: Wechselbrücke/Verdeck Bemerkung: Dimitri ist derzeit daran, den Lastwagen zu restaurieren. Er besitzt daneben bereits einen

Fahrzeug: FBW PC35/40UA (oder abgekürzt auch bekannt als PCUA) Baujahr: 1963 Chassis-No: 4702 Motor: CUA Hubraum: 6990 cm3 (106×132) Getriebe: 6-Gang Planetengetriebe PG76 Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: nein Gesamtgewicht:  10’000 kg Geschwindigkeit:   PS: 150 Aufbau: Carrosserie Gangloff, Bern Kabine:   Erstbesitzer: PTT Generaldirektion Bern Heutiger Besitzer: Fredi Räber, Mettmenstetten Fahrzeugeinsatz: Postauto auf engen Alpenstrassen

Fahrzeug: FBW PC40UA (oder abgekürzt auch bekannt als PCUA) Baujahr: 1964 Chassis-No: 4990 Motor: CUA Hubraum: 6990 cm3 (106×132) Getriebe: 6-Gang Planetengetriebe PG76 Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: nein Gesamtgewicht: 10’000 kg Geschwindigkeit: 85 km/h PS: 150 Aufbau: Carrosserie Hess, Bellach Kabine:   Erstbesitzer: PTT Generaldirektion Bern Heutiger Besitzer: Heinz Jockel Fahrzeugeinsatz: Postauto auf engen Alpenstrassen