FBW Kühlermaske
Zu verkaufen Kühlermaske von einem FBW Postauto. Preis Verhandlungssache (ca. 1’000.-) Fivaz Florence florence.fivaz@gmail.com Chemin du Paletau 31148 L’Isle VD076 577 42 29
Marktplatz
Plexiglas Dachrandverglasung
Normalerweise veröffentlichen wir hier keine kommerziellen Inserate, aber dieser Hinweis scheint uns für alle Besitzer von FBW Haifisch Alpenwagen und ev. auch anderen Reisewagen so interessant, dass wir eine Ausnahme machen. Die Firma Cellwar GmbH aus Gwatt bei Thun verarbeitet Plexiglas und Polycarbonat in verschiedenen Farben und Stärken um damit die gebogenen Scheiben an solchen
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FBW 4250 – L50-20″ DD Tankwagen
Fahrzeug: L50-20″ Tankwagen Baujahr: 1959 Chassis-No: 4250 Motor: FBW DD 6-Zylinder Diesel (110×150) Hubraum: 8’553 cm3 Getriebe: GAP / 4 Gang Hinterachse: FBW Typ 50 Schnellgang: SG 215 Maybach Gesamtgewicht: 15’000 Kg Geschwindigkeit: ca. 62 km/h PS: 115 Aufbau: ASS SchlierenTankwagen, 1965 umgebaut zu Tankwagen mit Pritsche Kabine: Gebrüder Frech&Hoch Sissach Vorbesitzer: BP, Benzin &
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FBW 6600 L40U CU3A Spezialaufbau
Fahrzeug: L40U CU3A Baujahr: 1978 Chassis-No: 6685 Motor: CU3A6-Zylinder Reihen Unterflur Hubraum: 6’998 cm³(BxH 106×132) Getriebe: Allison MT41 Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: 12’500 kg Geschwindigkeit: ca. 85 km/h PS: 160 Aufbau: Lastwagen mit Brücke/VerdeckSpezialaufbau mit Schienenschweissgerät (VW Motor) Kabine: Carosserie Hess, Bellach Erstbesitzer: Schweizerische Bundesbahnen, Bernex P+94722 Weitere Besitzer: Wegmüller AG Attikon Fahrzeugeinsatz:
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FBW 5635 – L50/70U EUA
Fahrzeug: L50/70U Baujahr: 1969 Chassis-No: 5635 Motor: FBW EUA 6-Zylinder Unterflur Diesel (125×150)später EU3A Hubraum: 11’045 cm3 -> 11’521 cm3 Getriebe: ZF S6-8012-Gang Hinterachse: FBW Typ 70 Schnellgang: integriert Nutzlast: 9’500 kg Geschwindigkeit: 85/91 km/h PS: 230, nachher 260 Aufbau: Brücke für Langeisentransporte Kabine: Frech & Hoch, Sissach BL Erst-Besitzer: Kindlimann AG, Wil Weitere Besitzer: Wegmüller AG,
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FBW 3901 X50 ED51 Kipper/Schlepper
Fahrzeug: 5ASX 34V/70 3SK Baujahr: 1958 Chassis-No: 3901 Motor: ED51 Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: GBP 4-Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: – Nutzlast 6’500kg Geschwindigkeit: 50 km/h PS: 150 Aufbau: Carosserie Langenthal Kabine: Carosserie Langenthal Erstbesitzer: Welti Furrer AG Weitere Besitzer: Vago Franz AGWegmüller AG, Attikon Heutiger Besitzer: Fabio Störchli Fahrzeugeinsatz: Schwerlast-Transporte Bemerkung: 2024 zum
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FBW 3622 Lastwagen L35-3SK RD
Fahrzeug: L35 Baujahr: 1953 Chassis-No: 3622 Motor: RD (4Zyl.) Hubraum: 5702 cm3 (B 110 x H 150) Getriebe: GAP 4-Gang Hinterachse: Typ 35 Schnellgang: SG 70 Gesamtgewicht: 9’800 kg Nutzlast: Geschwindigkeit: ca. 59 km/h PS: 70 Aufbau: Wirz Dreiseiten-Kippbrücke Kabine: Wyss Wetzikon Erstbesitzer: SRO Kugellagerwerke J.Schmid-Roost AG, Zürich-Oerlikon Weitere Besitzer: Dr. Reinhold Grabosch,
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FBW 5959 L50V Flugzeug-Tankwagen
Fahrzeug: L50V Baujahr: 1973 Chassis-No: 5950 Motor: E3 Hubraum: 11’580 ccm Getriebe: ZF AK 6-80 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: integriert Nutzlast: 6’600 kg Geschwindigkeit: ca. 84km/h PS: 210 Aufbau: FFA Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein Kabine: Carrosserie Hess AG, Bellach Erstbesitzer: Gruppe für Rüstungsdienste, Bern Weitere Besitzer:  Heutiger Besitzer: Obinna Mathieu Igwe Fahrzeugeinsatz: Flugzeug-Betankung Bemerkung:
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Anhänger SAMECO
Fahrzeug: Anhänger 1t Baujahr: 1964 Chassis-No: 64/1190 Motor: Hubraum: Getriebe: Hinterachse: Schnellgang: Gesamtgewicht: 1’850 kg Geschwindigkeit: PS: Aufbau: SAMECO Kabine: Vorbesitzer: Kriegstechnische Abteilung Bern Heutiger Besitzer: Einsatz: Kontakt:
FBW 3991 -AX40 ESA83
Fahrzeug: AX40 Baujahr: 1957 Chassis-No: 3991 Motor: FBW DX 6-Zylinder Diesel Hubraum: 8’550 cm3 Getriebe: GBP 4- Gang Hinterachse: FBW Typ 40 Schnellgang: – Nutzlast: 5’000 kg Geschwindigkeit: ca. 55 km/h PS: 110 Aufbau (ursprünglich): Wyss Wetzikon Kabine: Mischler Renens Umbau zur ESA Erstbesitzer: Kriegstechnische Abteilung KTA Bern, ex M+63644 Weitere Besitzer: Claude Helbling Heutiger
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