Motor-Typ: CU3(-A) Baujahr(e): 1969-1971 Treibstoff: Diesel Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 106 mm Hub: 132mm Hubraum: 6’990 cm3 Verdichtung: 1 : 17,5 Leistung: 160-170 PS mit Abgasturbolader(es gab nur sehr wenige Ausführungen ohne Turbo mit 120-130 PS) Max. Drehzahl: 2400 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute Exemplare:
Motor-Typ: E3(-A) Baujahr(e): ab 1967 Treibstoff: Diesel Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 128 mm Hub: 150mm Hubraum: 11’575 cm3 Verdichtung: Leistung: 210 PS, mit Abgasturbolader bis 260 PS Max. Drehzahl: 2000-2100 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute Exemplare:
Motor-Typ: EDU(-A) Unterflur Baujahr(e): 1952-1971 Treibstoff: Diesel Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 125 mm Hub: 150mm Hubraum: 11’020 cm3 Verdichtung: 1:16,3 Leistung: 140 PS, mit Abgasturbolader bis 185 PS Max. Drehzahl: 1800 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute Exemplare: https://fbw.ch/wp-content/uploads/technik/motoren/20230421_232111.mp4
Motor-Typ: RD Baujahr(e): 1945-1962 Treibstoff: Diesel Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl Zylinder: 4 Bohrung: 110 mm Hub: 150mm Hubraum: 5’700 cm3 Verdichtung: 1:15 Leistung: 70 – 75 PS Max. Drehzahl: 1800 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute Exemplare: 133
Motor-Typ: DD Baujahr(e): 1944-1965 Treibstoff: Diesel Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 110 mm Hub: 150mm Hubraum: 8’550 cm3 Verdichtung: 1:16,2 Leistung: 100 – 105 PS, mit Aufladung (BBC Abgas Turbolader) bis 130 PS Max. Drehzahl: 1800 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute Exemplare: 1084 https://fbw.ch/wp-content/uploads/technik/motoren/20230421_232227.mp4
Motor-Typ: D34 Baujahr(e): 1934-1944 Treibstoff: Diesel (in den Kriegsjahren auch Holzgas) Verbrennungsverfahren: Luftspeicherverbrennung mit Glühkerzen (Lizenz der Süddeutschen Bremsen AG) Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 105 / 110 mm Hub: 150mm Hubraum: 7’790 cm3 / 8’550 cm3 Verdichtung: 17.5 : 1 Leistung: 95 – 105 PS Max. Drehzahl: 1’750 – 1800 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute …
Motor-Typ: M30 Baujahr(e): 1930-1956 Treibstoff: Benzin Anzahl Zylinder: 6 Bohrung: 100 mm / 105mm Hub: 160mm Hubraum: 7’540 cm3 / 8’312 cm3 Leistung: 75 PS – 100 PS Max. Drehzahl: 1’650 U/min. / 1800 U/min. Max. Drehmoment: Anz. gebaute Exemplare: 260
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