FBW Busse und Lastwagen
Anbei einige Bilder von FBW-Fahrzeugen aus aller Welt
FBW 4967 L70 ED 3SK
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1966 Chassis-No: 4967 Motor: ED Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Nutzlast 8’000kg Geschwindigkeit: PS:
FBW 4971 L70 EN 3SK
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1964 Chassis-No: 4971 Motor: ursprünglich EN, später umgerüstet auf E3A-R Hubraum: 6 Zyl. 125×150 -> 128×150 Getriebe: GAP 4-Gang Hinterachse: Typ 70
FBW 4990 – PC40U CUA Postauto Alpenwagen III
Fahrzeug: FBW PC40UA (oder abgekürzt auch bekannt als PCUA) Baujahr: 1964 Chassis-No: 4990 Motor: CUA Hubraum: 6990 cm3 (106×132) Getriebe: 6-Gang Planetengetriebe PG76 Hinterachse: Typ
FBW 5099 L70 ED 3SK
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1964 Chassis-No: 5099 Motor: ED Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: FBW GAP 4-Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: SP 140 Nutzlast 6’700kg Geschwindigkeit:
FBW 5212 Lastwagen L70 / EA
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1969 Chassis-No: 5212 Motor: EA (ab Werk aufgeladen, erkennbar an dem seitlich montierten Luftfiilter) Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: Hinterachse: Typ
FBW 5237 C50U54R EDU-A Postauto
Fahrzeug: FBW C50U54R Baujahr: 1964 Chassis-No: 5237 Motor: EDU(-A) Hubraum: 11052 cm3 (125×150) Getriebe: PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: SP131 Gesamtgewicht: 12’120 kg Geschwindigkeit: ca.
FBW 5255
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1968 Chassis-No: 5255 Motor: ED-A Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: 4-Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Nutzlast 8’500kg Geschwindigkeit: PS: 230
FBW 5287 – Lastwagen L35U CU ex Brauerei Uster AG
Fahrzeug: FBW L35U Baujahr: 1968 Chassis-No: 5287 Motor: CU Hubraum: 6990 cm3 (106×132) Getriebe: ZF 8-Gang Hinterachse: Typ 35 Schnellgang: integriert Gesamtgewicht: 10’500 kg Nutzlast:
FBW 5477 50U54R EDU-A Postauto
Fahrzeug: FBW 50U54R Baujahr: 1968 Chassis-No: 5477 Motor: EDU(-A) Hubraum: 11052 cm3 (125×150) Getriebe: PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: SP131 Gesamtgewicht: 12’940 kg Geschwindigkeit: ca.
FBW 5516 Lastwagen L70/70N
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1969 Chassis-No: 5516 Motor: E4A (Spezial Röllin) ursprünglich EN3 Hubraum: 11’575 ccm6 Zyl. 128×150 Getriebe: ZF 16S-130 & Voith-Retarder Hinterachse: Typ 70 Schnellgang:
FBW 5634 L40N C3 Wechselbrücke
Fahrzeug: L40N Baujahr: 1969 Chassis-No: 5634 Motor: C3 Hubraum: 6’990 cm3 (106×132) Getriebe: Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: 12’200 kg Geschwindigkeit: PS: 130 Aufbau: Hauser
FBW 5766 Lastwagen 70N E3
Fahrzeug: 70-RK Baujahr: 1972 Chassis-No: 5766 Motor: E3 Hubraum: 11’575 ccm6 Zyl. 128×150 Getriebe: ZF 12 Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: integriert Gesamtgewicht: 16t Geschwindigkeit:
FBW 5787 Lastwagen 70N
Fahrzeug: 70N Baujahr: 1972 Chassis-No: 5787 Motor: E3 Hubraum: 11’575 ccm6 Zyl. 128×150 Getriebe: ZF 12 Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: integriert Gesamtgewicht: 16t Geschwindigkeit:
FBW 5796 – L70
Fahrzeug: L70 Baujahr: 1970 Chassis-No: 5796 Motor: FBW ENA2 6-Zylinder Diesel Hubraum: Getriebe: ZF S-6-80, 12- Gang Schaltgetriebe Hinterachse: FBW Typ 70 Schnellgang: Gesamtgewicht:
FBW 5798 – 35/40U43R CUA Postauto
Fahrzeug: FBW 35/40U43R Baujahr: 1970 Chassis-No: 5798 Motor: CUA Hubraum: 6990 cm3 (106×132) Getriebe: ZF S8-45-28-Gang manuell Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 11t Geschwindigkeit:
