FBW Busse und Lastwagen

Anbei einige Bilder von FBW-Fahrzeugen aus aller Welt

FBW 6575 71U Linienbus

Fahrzeug: FBW 71U Baujahr: 1976 (Ablieferung 30.4.76) Chassis-No: 6575 Motor: EU3AR Hubraum: 11565 cm3 Getriebe:   Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 16’340kg Geschwindigkeit:  

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FBW 6617 Zisterne 85V 8×4

Fahrzeug: 85V 8×4 Baujahr: 1977 Chassis-No: 6617 Motor: FBW E4A 6-Zylinder Diesel Hubraum: 11’575 ccm Getriebe: Allison HT750 Voll-Automat5 Vorwärtsgänge Hinterachse: FBW Typ 85 Doppelachse

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FBW 6619 Wohnbus

Fahrzeug: 50U Baujahr: 1977 Chassis-No: 6619 Motor: CU5A Hubraum: 6 Zyl.  110×132 Getriebe: Manuell mit Vorschaltung Halbgänge Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 13’500kg Geschwindigkeit:

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FBW 6695 Postauto 50U

Fahrzeug: 50U Baujahr: 1978 Chassis-No: 6695 Motor: EU3AR Hubraum: 11’580 cm3 6 Zyl.  128×150 Getriebe: 4 Stufen Vollautomat Voith Diwa D854 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang:

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FBW 6706 40VH-R OM401A Postauto

Fahrzeug: FBW Mercedes 40VH-R Baujahr: 1978 Chassis-No: 6706 Motor: OM 401A Hubraum: Getriebe: 4 Stufen Vollautomat Mercedes W4A 110/R Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: 14’000kg

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FBW 6728 91GL EU4A Gelenkbus

Fahrzeug: FBW 91GL Baujahr: 1979 Chassis-No: 6728 Motor: EU4A 6-Zylinder Reihen-Unterflur (B 128mm x H 150mm) Hubraum: 11’575 cm3 Getriebe: vollautomatisches Getriebe mit 2 Vorwärtsgängen

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FBW 6881 50U EU3AR-1 Linienbus

Fahrzeug: FBW 50U Baujahr: 1980 Chassis-No: 6881 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: halbautomatisches Planetengetriebe Self-Changing Gears Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit:

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FBW 7110 B71U EU3AR-1 Linienbus

Fahrzeug: FBW BNU618-71U Baujahr: 1982 Chassis-No: 7110 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: Allison Vollautomat Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit: über 100km/h

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FBW 7138 – F520

Fahrzeug: F520 Baujahr: 1985 Chassis-No: 7138 Motor: FBW E5A 6-Zylinder Diesel Hubraum: 11946 ccm Getriebe: ZF 16S-130 Hinterachse: FBW Typ 70 Schnellgang:  integriert Gesamtgewicht: 16’000

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