FBW Busse und Lastwagen

Anbei einige Bilder von FBW-Fahrzeugen aus aller Welt

FBW 5816 Lastwagen 70X E2A

Fahrzeug: FBW 70X Baujahr: 1971 Chassis-No: 5816 Motor: ursprünglich E2A, heute E3A Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: Allison HT70 Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Gesamtgewicht: 16’000kg

FBW 6200 Schirmbildwagen ex Lungenliga Bern

Fahrzeug: FBW 40U-CUA Baujahr: 1974 Chassis-No: 6200 Motor: CUA 6 Zylinder Reihen-Unterflur Diesel Hubraum: 6’998 cm3 Getriebe: ZF S8-45-2 (8 Gänge) Hinterachse: Typ 40 Schnellgang:

FBW 6228

Fahrzeug: FBW Baujahr: 1973 Chassis-No: 6228 Motor: EU2A Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: SP131 Gesamtgewicht: 18’000kg Geschwindigkeit: 55 km/h PS: 240

FBW 6243 L50V Tankwagen

Fahrzeug: L50V Baujahr: 1974 Chassis-No: 6243 Motor: E3 Hubraum: 11’580 ccm Getriebe: ZF AK 6-80 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: integriert Nutzlast: 7’300 kg Geschwindigkeit: ca.

FBW 6453 6×6 Kipper

Fahrzeug: 80X 6×6 Baujahr: 1975 Chassis-No: 6453 Motor: FBW E4A 6-Zylinder Diesel,später umgerüstet auf E6A Hubraum: E4A: B128 x H150 11’575 ccmE6A: B130 x H150 11’946

FBW 6516 – 50U CUA Verkaufswagen Coop

Fahrzeug: FBW L50U Baujahr: 1975 Chassis-No: 6516 Motor: CU3A 6 Zylinder Reihen-Unterflur Diesel Hubraum: 6’998 cm3 Getriebe: Allison MT41 Vollautomat Hinterachse: Typ 50 Schnellgang:

FBW 6575 71U Linienbus

Fahrzeug: FBW 71U Baujahr: 1976 (Ablieferung 30.4.76) Chassis-No: 6575 Motor: EU3AR Hubraum: 11565 cm3 Getriebe: Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 16’340kg Geschwindigkeit:

FBW 6577 – 80N – E6A – 6×4 Mulden-Kipper

Fahrzeug: 80X 6×4 Baujahr: 1976 Chassis-No: 6577 Motor: FBW E6A 6-Zylinder Diesel Hubraum: B130 x H150 11’946 ccm Getriebe: Allison HT750 5-Gang Vollautomat mit integriertem Retarder

FBW 6617 Zisterne 85V 8×4

Fahrzeug: 85V 8×4 Baujahr: 1977 Chassis-No: 6617 Motor: FBW E4A 6-Zylinder Diesel Hubraum: 11’575 ccm Getriebe: Allison HT750 Voll-Automat5 Vorwärtsgänge Hinterachse: FBW Typ 85 Doppelachse

Fahrzeug: 50U Baujahr: 1977 Chassis-No: 6619 Motor: CU5A Hubraum: 6 Zyl. 110×132 Getriebe: Manuell mit Vorschaltung Halbgänge Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 13’500kg Geschwindigkeit:

FBW 6695 Postauto 50U

Fahrzeug: 50U Baujahr: 1978 Chassis-No: 6695 Motor: EU3AR Hubraum: 11’580 cm3 6 Zyl. 128×150 Getriebe: 4 Stufen Vollautomat Voith Diwa D854 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang:

FBW 6706 40VH-R OM401A Postauto

Fahrzeug: FBW Mercedes 40VH-R Baujahr: 1978 Chassis-No: 6706 Motor: OM 401A Hubraum: Getriebe: 4 Stufen Vollautomat Mercedes W4A 110/R Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: 14’000kg

FBW 6728 91GL EU4A Gelenkbus

Fahrzeug: FBW 91GL Baujahr: 1979 Chassis-No: 6728 Motor: EU4A 6-Zylinder Reihen-Unterflur (B 128mm x H 150mm) Hubraum: 11’575 cm3 Getriebe: vollautomatisches Getriebe mit 2 Vorwärtsgängen

FBW 6881 50U EU3AR-1 Linienbus

Fahrzeug: FBW 50U Baujahr: 1980 Chassis-No: 6881 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: halbautomatisches Planetengetriebe Self-Changing Gears Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit:

FBW 7110 B71U EU3AR-1 Linienbus

Fahrzeug: FBW BNU618-71U Baujahr: 1982 Chassis-No: 7110 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: Allison Vollautomat Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit: über 100km/h