Äusserst interessante Zeichnung des Hochlenkers als Gelenkbus. Der Hochlenker entstand ja in einer Zeit, als die Motoren noch zu schwach waren um einen Gelenkbus anzutreiben. FBW hatte ja 2 Prototypen mit zwei Antriebsmotoren gebaut, die sich aber anschliessend nicht bewährt haben. Auch die Idee des Hochlenkers wurde nach der Kleinserie von 12 Stück nicht weiterverfolgt. […]
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Fahrzeug: L40 Baujahr: 1962 Chassis-No: 4789 Motor: Dieselmotor DD 6-Zylinder Hubraum: 8’553 ccm Getriebe: GAP 4-Gang manuell Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Maybach SG215 Gesamtgewicht: 12’445 kg Geschwindigkeit: 67 km/h PS: 130 Aufbau: Brücke Original FBW Kabine: Frech & Hoch, Sissach Erstbesitzer: Kofel Edwin, Kempten (Bierdepot zum Ochsen) Heutiger Besitzer: Chauffeure Club J. Meier Grüt Fahrzeugeinsatz:
FBW 4789 L40 DD Brücke Read More »
Zu verkaufen Kühlermaske von einem FBW Postauto. Preis Verhandlungssache (ca. 1’000.-) Fivaz Florence florence.fivaz@gmail.com Chemin du Paletau 31148 L’Isle VD076 577 42 29
Bedienungsvorschrift Motor D34 und R
Bedienungsvorschrift Motor D34 und R Read More »
Fahrzeug: 80X 6×4 Baujahr: 1976 Chassis-No: 6577 Motor: FBW E6A 6-Zylinder Diesel Hubraum: B130 x H150 11’946 ccm Getriebe: Allison HT750 5-Gang Vollautomat mit integriertem Retarder Hinterachse: Tandem Hinterachse Typ 80 Schnellgang: nein Gesamtgewicht: 25’000 kg Geschwindigkeit: ca. 80 km/h PS: 320 Aufbau: Wirz Kippmulde 7m3 Kabine: Frech-Hoch Sissach Erstbesitzer: Gruppe für Rüstungsdienste – GRD, BernM+
FBW 6577 – 80N – E6A – 6×4 Mulden-Kipper Read More »
Derzeit wird an der Zukunft der Energieversorgung der Stadt Wetzikon gebaut: Rund um unser Gebäude werden Leitungen für die Fernwärme gebohrt, derzeit entsteht eine Unterquerung des Wildbachs. Leider ist deshalb bis ca. Ende März 2026 die Zufahrt zum Museum stark erschwert und das Parkieren nur beschränkt möglich. Bitte beachten Sie die folgenden Ausweichmöglichkeiten: Direkt beim
Baustelle Fernwärme – Parkplatzsituation Read More »
