Fahrzeug: FBW Baujahr: 1957 Chassis-No: 4441 Motor: BBC Hubraum: Getriebe: Hinterachse: Typ  51 Schnellgang: Gesamtgewicht: 28’000kg Geschwindigkeit: 55 km/h PS: Aufbau: Schindler Wagon, Schlieren Kabine:

Fahrzeug: L50U Baujahr: 1963 Chassis-No: 5074 Motor: FBW EDU 6-Zylinder Unterflur Diesel (125×150) Hubraum: 11’045 cm3 Getriebe: PG 51, 4- Gang halbautomatisches Planetengetriebe Hinterachse: FBW

Fahrzeug: 50U Baujahr: 1978 Chassis-No: 6695 Motor: EU3AR Hubraum: 11’580 cm3 6 Zyl.  128×150 Getriebe: 4 Stufen Vollautomat Voith Diwa D854 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang:

Fahrzeug: AN40 Baujahr: 1944 Chassis-No: 2120 Motor: DD rsp. D34 Hubraum: 6 Zyl. Diesel (Bohrung 110 x Hub 150)Hubraum 8’553 ccm Getriebe: 4-Gang Hinterachse: Typ

Fahrzeug: FBW 71U Baujahr: 1976 (Ablieferung 30.4.76) Chassis-No: 6575 Motor: EU3AR Hubraum: 11565 cm3 Getriebe:   Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: ja Gesamtgewicht: 16’340kg Geschwindigkeit:  

Fahrzeug: L70 Baujahr: 1969 Chassis-No: 5516 Motor: EN3 Hubraum: 6 Zyl. 128×150 Getriebe: Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Gesamtgewicht: 16/18t Geschwindigkeit: PS: 210 Aufbau: Kabine: Erstbesitzer:

Fahrzeug: C35 Baujahr: 1962 Chassis-No: 4747 Motor: FBW RD 4-Zylinder Diesel (110×150) Hubraum: 5’702 cm3 Getriebe: KB50  / 4 Gang Hinterachse: FBW Typ 35 Schnellgang:

Fahrzeug: FBW, F1 Baujahr: 1925 (Ablieferung 11.5.1925) Chassis-No: 288 Motor: FBW 4-Zylinder Benzin Hubraum: 4‘078 cm3 (Bohrung: 115mm, Hub:130 mm) Getriebe: 4-Gang Hinterachse: FBW Schnellgang:

Fahrzeug: FBW 50U Baujahr: 1979 Chassis-No: 6798 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: halbautomatisches Planetengetriebe PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: SP 131 Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit:

Fahrzeug: 50U Baujahr: 1979 Chassis-No: 6791 Motor: EU5A Hubraum: 11’946 cm3 6 Zyl.  130×150 Getriebe: 8 Gang ZF Transmatic 4S-150GP mit RETARDER und WSK Hinterachse:

  Fahrzeug: L70 Baujahr: 1966 Chassis-No: 4967 Motor: ED Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe:   Hinterachse: Typ 70 Schnellgang:   Nutzlast  8’000kg Geschwindigkeit:   PS:

Fahrzeug: L70 Baujahr: 1969 Chassis-No: 5212 Motor: EA (ab Werk aufgeladen, erkennbar an dem seitlich montierten Luftfiilter) Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe:   Hinterachse: Typ

Fahrzeug: FBW Lastwagen von Jasenko Sehanovic aus Bosnien Baujahr:   Chassis-No:   Motor: C Hubraum:   Getriebe:   Hinterachse:   Schnellgang:   Gesamtgewicht:   Geschwindigkeit:

Fahrzeug: FBW Mercedes 40VH-R Baujahr: 1978 Chassis-No: 6706 Motor: OM 401A Hubraum: Getriebe: 4 Stufen Vollautomat Mercedes W4A 110/R Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: 14’000kg

Fahrzeug: A  Baujahr: 1928 Chassis-No: 0438 Motor: ursprünglich M30 4 Zyl.  Benzin  (115×160)umgerüstet auf FBW DD 6-Zylinder Diesel (110×150) Hubraum: 8’553 cm3 Getriebe: 4 Gang

Fahrzeug: L70 Baujahr: 1968 Chassis-No: 5255 Motor: ED-A Hubraum: 6 Zyl. 125×150 Getriebe: 4-Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Nutzlast  8’500kg Geschwindigkeit: PS: 230 Aufbau: Kabine:

Fahrzeug: L70 Baujahr: 1970 Chassis-No: 5796 Motor: FBW ENA2 6-Zylinder Diesel Hubraum:   Getriebe: ZF  S-6-80, 12- Gang Schaltgetriebe Hinterachse: FBW Typ 70 Schnellgang:   Gesamtgewicht:

Fahrzeug: FBW 91GL Baujahr: 1979 Chassis-No: 6728 Motor: EU4A 6-Zylinder Reihen-Unterflur (B 128mm x H 150mm) Hubraum: 11’575 cm3 Getriebe: vollautomatisches Getriebe mit 2 Vorwärtsgängen