| Fahrzeug: | L70V |
| Baujahr: | 1957 |
| Chassis-No: | 4042 |
| Motor: | FBW ED51U-1 6-Zylinder Unterflur Diesel (125×150) |
| Hubraum: | 11’045 cm3 |
| Getriebe: | Original GBP 4- Gang später Umrüstung auf ZF 16-Gang Synchrongetriebe |
| Hinterachse: | FBW Typ 70 |
| Schnellgang: | Henschel & Söhne, Gis |
| Gesamtgewicht: | 16’500 kg |
| Geschwindigkeit: | 74 km/h |
| Leistung: | Original 150PS später Umbau mit Resonanzaufladung 370 PS durch Röllin AG, Hirzel |
| Aufbau: | Ladebrücke Carosserie Langenthal |
| Kabine: | Frech & Hoch, Sissach BL |
| Vorbesitzer: | Vögtlin-Meyer AG, Brugg |
| Heutiger Besitzer: | Willi Röllin, Näfels |
| Fahrzeugeinsatz: | |
| Bemerkung: | früher Holztansporter, 1980 Umbau zu Kühlwagen durch Fa. Röllin |
