Fahrzeug: AN40 Baujahr: 1952 Chassis-No: 3289 Motor: DD (ersetzt mit Motor Nr. 3461) Hubraum: 6 Zyl. 110×150 Getriebe: 4-Gang Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: Gesamtgewicht: Geschwindigkeit: PS: 105 Aufbau: Carrosserie Frech & Hoch, Sissach BL Kabine: Erstbesitzer: Fritz Pfister, Thürnen BL Weitere Besitzer: Rieben Armin, Aesch BL1994 Flückiger, Wangen b. Olten Heutiger […]
FBW 3289 AN40 DD Normallenker Bus Read More »
Fahrzeug: 2-Achs Anhänger Baujahr: 1945 Chassis-No: 2748 Motor: – Hubraum: – Getriebe: – Hinterachse: – Schnellgang: – Gesamtgewicht: Radstand 3.2m Geschwindigkeit: PS: Aufbau: Anhänger zu Horchgerät Kabine: Gebrüder Bühler Maschinenfabrik, Uzwil Vorbesitzer: Kriegstechnische Abteilung Bern Heutiger Besitzer: unbekannt Fahrzeugeinsatz: Fotos von Christoph Oser Quelle: Mediathek VBS So hat der Anhänger wohl mal ausgesehen.
FBW 2748 – 2-Achs Anhänger Read More »
Fahrzeug: 50 Baujahr: 1938 Chassis-No: 1103 Motor: D34 rsp. DD Hubraum: 6 Zyl. Diesel (Bohrung 105 x Hub 150)Hubraum 7’793 cm³ Getriebe: KB50 4-Gang Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: – Nutzlast: 5’000 Kg Geschwindigkeit: ca. 45 km/h PS: 95 Aufbau: Brücke F.B.W.Blachenverdeck Geiser, Hasle Kabine: Erstbesitzer: Kriegstechnische Abteilung, Bern Weitere Besitzer: Burhans, Claus, DE-Sonsbeck Heutiger
FBW 1103 50 DD Armee-Lastwagen Read More »
Fahrzeug: 70-RK Baujahr: 1972 Chassis-No: 5766 Motor: E3 Hubraum: 11’575 ccm6 Zyl. 128×150 Getriebe: ZF 12 Gang Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: integriert Gesamtgewicht: 16t Geschwindigkeit: PS: ca. 210 Aufbau: Wirz Welaki (Wechselkippmulde) Kabine: Erstbesitzer: Tiefbauamt des Kt. Zürich, Wädenswil Weitere Besitzer: Gebr. Steinegger, AltendordBruno Züger, Altendorf Heutiger Besitzer: unbekannt Fahrzeugeinsatz: Transporte Bemerkung: 2023 zum Verkauf
FBW 5766 Lastwagen 70N E3 Read More »
Fahrzeug: FBW 50U54R Baujahr: 1968 Chassis-No: 5477 Motor: EDU(-A) Hubraum: 11052 cm3 (125×150) Getriebe: PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: SP131 Gesamtgewicht: 12’940 kg Geschwindigkeit:  ca. 85 km/h PS: 172 Aufbau: Gebrüder Frech&Hoch Sissach BL Kabine:  Erstbesitzer: PTT Regie Bern Weitere Besitzer: Friesch Rijdend Autobus MuseumJan Hostra Drachten NLMichels, DE-Schmallenberg Heutiger Besitzer: Holger Hahn, DE-München
FBW 5477 50U54R EDU-A Postauto Read More »
 Fahrzeug: AS47 / L50 Baujahr: 1957 Chassis-No: 4067 Motor: DD Hubraum:  Getriebe:  Hinterachse: Typ 50 Schnellgang:  Nutzlast: 6’500 kg Geschwindigkeit:  PS: 115 Aufbau:  Kabine:  Erstbesitzer: Th. Weilenmann, Kempten Heutiger Besitzer:  Fahrzeugeinsatz: Dreiseitenkipper Bemerkung: restauriert     Previous Next
FBW 4067 Dreiseitenkipper Read More »
Fahrzeug: FBW BNU618-71U Baujahr: 1982 Chassis-No: 7110 Motor: EU3AR-1 Hubraum: 11528 cm3 Getriebe: Allison Vollautomat Hinterachse: Typ 71 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit: über 100km/h PS: 240 Aufbau: Ramseier & Jenzer, Biel Kabine: Erstbesitzer: Zugerland Verkehrsbetriebe, Zug, Nr. 26 Weitere Besitzer: Heiniger Bützberg angeblich exportiert in den Kosovo nach Obiliq, Rückimport? Ferdi Waldvogel, Unteriberg Cortat
FBW 7110 B71U EU3AR-1 Linienbus Read More »
Fahrzeug: FBW 40U-CUA Baujahr: 1974 Chassis-No: 6200 Motor: CUA 6 Zylinder Reihen-Unterflur Diesel Hubraum: 6’998 cm3 Getriebe: ZF S8-45-2 (8 Gänge) Hinterachse: Typ 40 Schnellgang: integriert Gesamtgewicht: 13’670 kg Geschwindigkeit: 85 km/h PS: 160 PS Aufbau: Ramseier & Jenzer Bern / Lauber Nyon Kabine: Erstbesitzer: Tuberkulose-Vorbeugungszentrale Bern (Lungenliga Kanton Bern) Weitere Besitzer: FBW Club
FBW 6200 Schirmbildwagen ex Lungenliga Bern Read More »
Fahrzeug: FBW GTr51 Baujahr: 1958 Chassis-No: 4290 Motor: Maschinenfabrik Oerlikon MFO2 x 80kW Hubraum: – Getriebe: – Hinterachse: Typ 51 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 28’000kg Geschwindigkeit: ca. 55 km/h PS:  Aufbau: Schindler Wagon, Schlieren Kabine:  Erstbesitzer: Verkehrsbetriebe der Stadt Winterthur Heutiger Besitzer: in Erstbesitz Fahrzeugeinsatz: Linienbus Bemerkung: 1989 als Museumsbus remisiert2013/2014 wieder in Betrieb
Fahrzeug: FBW 70X Baujahr: 1957 Chassis-No: 4267 Motor: ursprünglich ED-X ( Das X in der Motorenbezeichnung kommt von der etwas anderen Anordnung & Antrieb der Wasserpumpe als beim normalen ED)EN-X ist eine andere Bezeichnung, das D stand anfangs der 50er Jahre für die Direkteinspritzung, die nachher selbstverständlich wurde und aus der Typenbezeichnung verschwand, während das
FBW 4267 70X Pflugwagen “Julia” Read More »
