Fahrzeug: Scania Vabis L51A Militärische Bezeichnung: Baujahr: 1956 Chassis-No: 104612 Motor: Scania Hubraum: 6’232 ccm Getriebe: Scania Hinterachse: Scania Schnellgang: Gesamtgewicht: Geschwindigkeit: PS: 100 Aufbau: Brücke Kabine: Erstbesitzer: Hans-Heinrich Schmid, Bäch Weitere Besitzer: Heutiger Besitzer: Willi Röllin, Näfels Fahrzeugeinsatz: Bemerkung: Kontakt: siehe Adressen -> Technik
Fahrzeug: FBW L70U Baujahr: 1968 Chassis-No: 5134 Motor: ursprünglich EU3später Aufladung nachgerüstet Hubraum: 11’528 cm3 Getriebe: ursprünglich ZF AK6-80umgerüstet auf ZF 6S-90 GV90Synchrongetriebe 12 G$ng Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: GV80 Gesamtgewicht: 19’000kg Geschwindigkeit: ca. 95 km/h, später bis 103 km/h Leistung: 210 PS, nachher 260 PS Aufbau: ursprünglich Brücke mit Plane Ramseier + Jenzer,
FBW 5134 Lastwagen L70U EU3A Read More »
Fahrzeug: FBW L50V Baujahr: 1965 Chassis-No: 5119 Motor: EN-V 6-Zylinder Reihespäter Umbau auf E2A Hubraum: 11044 cm3 Getriebe: GBP 4-Gang manuell Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: Planeten-Schnellgang SP140 Gesamtgewicht: 16’000kg Geschwindigkeit: ca. 72 km/h PS: 170 Aufbau: Tankwagen Wartmann Oberbipp Kabine: Frech & Hoch, Sissach Erstbesitzer:Weitere Besitzer: Cwendet & Martin SA, Lausanne Heutiger Besitzer: Willi Röllin,
FBW 5119 Lastwagen L50V ED Read More »
Fahrzeug: X50/70V-3SK ED Baujahr: 1963 Chassis-No: 4953 Motor: FBW EN-X 6-Zylinder Diesel (125×150) Hubraum: 11’045 cm3 Getriebe: GBP 4- Gang Hinterachse: FBW Typ 70 Schnellgang: – Gesamtgewicht: 16’000 kg Geschwindigkeit: ca. 62 km/h PS: 170 Aufbau: 3-Seitenkipper Wirz, Uetikon Kabine: Carosserie Langenthal Erstbesitzer: Itin Bauunternehmung, Liestal BL Weitere Besitzer: Strässler, Neuenhof Heutiger Besitzer: 1976 Willi Röllin,
FBW 4953 – X50/70V 3SK-ED Read More »
Fahrzeug: L70-RK Baujahr: 1959 Chassis-No: 4616 Motor: Dieselmotor DD 6-Zylinder Hubraum: 8’553 ccm Getriebe: GAP 4-Gang manuell Hinterachse: Typ 70 Schnellgang: Planeten-Schnellganggetriebe SP140 Gesamtgewicht: 17’000 Kg Geschwindigkeit: 65 km/h PS: 120 Aufbau: Wirz Uetikon Welaki Kabine: Frech & Hoch, Sissach Vorbesitzer: Ernst Pfirter AG, PrattelnHans Ammeter, Bagger+Tiefbau, Emdtalstr.14, 3711 Emdthal Heutiger Besitzer: 1976 Willi Röllin,
FBW 4616 L70-RK DD Read More »
Fahrzeug: L40V-3SK Baujahr: 1959 Chassis-No: 4427 Motor: Dieselmotor DD 6-Zylinder Hubraum: 8’553 ccm Getriebe: GBP 4-Gang manuell Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: Maybach SG215 Gesamtgewicht: 12’000 kg Geschwindigkeit: 62 km/h PS: 115 Aufbau: Wirz Uetikon 3-Seiten-Kippbrücke Kabine: Frech & Hoch, Sissach Erstbesitzer: Werkzeugmaschinenfabrik Bührle, Zürich – Oerlikon Heutiger Besitzer: 2015 Willi Röllin, Näfels Fahrzeugeinsatz: Bemerkung:
FBW 4427 L40V DD Dreiseitenkipper Read More »
Fahrzeug: AS45V Baujahr: 1957 Chassis-No: 4126 Motor: DD 6-Zylinder Hubraum: 8’553 ccm Getriebe: GBP 4-Gang Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: Maybach SG 215 Gesamtgewicht: 14’500 kg Geschwindigkeit: 68 km/h PS: 115 Aufbau: Ladebrücke Frech & Hoch, Sissach BL Kabine: Frech & Hoch, Sissach BL Erstbesitzer: Mineralquelle Eptingen AG, Eptingen Heutiger Besitzer: Willi Röllin, Näfels Fahrzeugeinsatz: Getränke-Lieferung
FBW 4126 AS35V DD Lastwagen Read More »
Fahrzeug: L50U Baujahr: 1957 Chassis-No: 4098 Motor: EU2A Hubraum: 11’044 cm3 Getriebe: FBW Planetengetriebe PG51 Hinterachse: Typ 50 Schnellgang: FBW Schnellgang-Planetengetriebe SP131 Gesamtgewicht: 16’000 Kg Geschwindigkeit: 84 km/h PS: 150 Aufbau: Ladebrücke Carrosserie Langenthal Kabine: Carosserie Langenthal Erstbesitzer: Gebr. Baumberger AG, Bierbrauerei, Langenthal Weitere Besitzer: Heutiger Besitzer: Willi Röllin, Näfels Fahrzeugeinsatz: Bemerkung: 1966
FBW 4098 Lastwagen L50U EU2A Read More »
Fahrzeug: L70V Baujahr: 1957 Chassis-No: 4042 Motor: FBW ED51U-16-Zylinder Unterflur Diesel (125×150) Hubraum: 11’045 cm3 Getriebe: Original GBP 4- Gangspäter Umrüstung auf ZF 16-Gang Synchrongetriebe Hinterachse: FBW Typ 70 Schnellgang: Henschel & Söhne, Gis Gesamtgewicht: 16’500 kg Geschwindigkeit: 74 km/h Leistung: Original 150PSspäter Umbau mit Resonanzaufladung 370 PS durch Röllin AG, Hirzel Aufbau: Ladebrücke Carosserie
FBW 4042 – L70V ED51U-1 Read More »
Fahrzeug: FBW L35 Baujahr: 1954 Chassis-No: 3668 Motor: DD 6-Zylinder Diesel Hubraum: 8’553 cm3 (110×150) Getriebe: G130 V Hinterachse: Typ 35 Schnellgang: Maybach SG215 Gesamtgewicht: 10’500 Kg Geschwindigkeit: ca. 73 km/h PS: 115 Aufbau: Ladebrücke FBW Kabine: Frech & Hoch, Sissach Erstbesitzer: Reinle u. Bolliger AG, Eisenhandel, Baden Weitere Besitzer: Gebr. Bertschi, Dürrenäsch Fahrzeugeinsatz: Langeisentransporte
